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高速路桥掉皮如何修补好 炬实

发布日期 :2023-04-26 12:00发布IP:123.58.44.124编号:11789924
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检查井喷涂法修复是将预先配制好的复合砂浆泵送到由压缩空气驱动的喷涂器上,浆料均匀地喷涂到管道壁上,在管壁形成厚度均匀、连续的砂浆内衬,每层浇筑厚度通常控制在2mm左右。当设计的内衬厚度较大时,可分多层浇筑施工,在前一层砂浆终凝后则可进行下一层的浇筑。离心喷涂工艺可实现完全自动化,操作相对简单;所用材料以复合砂浆为主,环境友好性较高,且成本低廉;能有效修复渗漏、腐蚀等问题,修复的持久性效果较好。


检查井加固施工流程

1. 收到检查井加固任务,组织相关人员到现场进行勘查、记录、标记。根据现场情况调配人员、机械、材料等。

2. 人员、机械、材料等物资到达施工现场,现场相关人员组织进行安全生产会议及施工过程中需要注意的事项。

3. 导改人员根据施工需求对施工路段,进行安全导改并设置警示牌、警示灯等,关键路口或路段要有专人进行导行,高速路桥掉皮如何修补好,保证施工人员和通行车辆行人的安全。

4. 基坑开挖:

5. 基坑的形状根据设计确定,基坑为圆形较好(圆形的混凝土结构无应力集中,不易造成混凝土的裂缝和破损)。

6. 圆形基坑以井口中心画圆,采用手割锯切割成圆形。

7. 开挖应采用风镐人工破除(破碎炮),破除范围小于基坑尺寸,预留边缘部分采用人工凿除,保证坑壁整齐、圆顺、坚实。破碎到井口位置时,应在检查井中预制防坠网,防止渣土、杂物等掉落。

8. 基层清理做到干净整洁无污物。

9. 井框安装高程是关键的控制点,利用井框建立一个相对的平面,井框安装高程直接影响沥青上面层的整体平整度。井盖安装高程宜略高于设计路面高程(控制标准为依照图纸要求),靠近构筑物及摊铺边线的要平齐,调高程成采用双“ ”线。

10. 制作牢固、适用的圆形井口模板,应便于安装和拆除,保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。内模一般为0.5mm铁皮制作,井口采用“米”字型支撑,保证支撑到位紧贴井壁,避免浇筑时造成跑漏。

11. 采用现场搅拌黑色快硬自流料进行浇筑,混凝土各项指标应符合水泥混凝土路面的有关规定,坍落度不宜过大,不宜掺加缓凝剂,混凝土必须振捣密实,抹压平整。

12. 混凝土浇筑要求抹压密实,混凝土终凝后,应将混凝土表面浮浆清理并拉毛。同时将井框、周围路面清理干净。内模拆除后,检察井座下是否有空洞,有麻面空洞及时修复,如有大面积空洞需返工处理。

13. 现场浇筑完成后进行清理,保证施工路面干净整洁。

14. 达到放行条件,人员、机械安全撤场,恢复通行。


措施

1、检查井加固施工前探明地下管线位置、走向及埋深,并设置明显标志,保证施工过程中不发生机械、人为破坏,并设安全责任人。

2、对于地上杆线附近施工,设专人现场指挥施工,严禁机械碰挂地上杆线。

3、施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。

4、临时用电按照三相五线制,实行两级漏电保护的规定,合理布置临时用电系统。配电箱必须设置防护栏,并配以明显的安全警示标志。

5、设立专职用电管理安全员,加强对临时用电的安全管理。

6、检查井周围码放交通警示标志夜间悬挂红灯,派专人看守并指挥过往车辆躲避绕行。

7、严格按照市交通管理局批准的交通导改方案执行,确保现场施工人员和社会交通及行人的安全。


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