水泥路面起砂用路面修补材料修补的步骤
1.清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
2.清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3.水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。
用水泥路面起砂修补料修补路面问题时，它的底面处理是很重要的，我们可以按照上述步骤进行底面处理，确保水泥路面能够再次长时间的使用
新出现的路面裂缝，我们要想对其进行修补，混凝土地坪裂缝修补，就需要派出专门的水泥路面修补人员，使用专门的水泥路面修补料来对其进行修补，那么，决定水泥路面裂缝修补效果的两大关键自然就是水泥路面修补技术水平以及水泥路面裂缝修补料质量了。导致路面裂缝修补失败的原因要么是修补技术水平不过关，要么是水泥路面修补料质量和技术不过关。只有克服这两点，同时保证修补技术和路面修补料才能提高裂缝一次性修复的机率。
在外力作用下，井周边回填范围往往是应力集中区域，但作为柔性路基和刚性井身的结合位，这部分在结构上又是塑性变形和刚度的突变体。动荷载作用柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形，刚性井身产生较小的变形，而路基变形会较大，进而产生沉降差。刚柔区域衔接处是受力的薄弱环节，对此需作为质量控制的关键点。土质、含水量的大小、压实机具、夯实遍数、虚铺厚度等对填土压实度都会产生较大的影响，严格控制检查井周边填土压实度。井体强度符合规定要求。分层回填，每层回填虚铺厚度控制在15～20 cm，用冲击夯、平板振动夯夯实至路面的基础高度。夯实次数每层须达到5～6遍。
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