夏天混凝土地面起皮怎么办
原因就在于，夏季混凝土路面起皮治理后，修补材料发生裂缝、空鼓等问题增加，而导致这些问题的主要原因则是由于夏季高温原因。
夏季的高温条件，会对混凝土路面病害的治理产生不利的影响。在高温条件下，施工后，修补材料中的水分是急剧蒸发，由于材料水分蒸发过快，修补路面上很容易发生裂缝、暴裂等现象。这些都会直接影响到路面治理的效果。而我们又不可能改变夏季的气候条件。
混凝土路面起皮 陕西冠能路桥认为，我们虽不能改变夏季的伺候条件，但我们采取各种方法来消减高温对路面治理效果的影响。比如我们可以选择在温度相对较低的早上或傍晚施工，尽量避免在上午十点到下午四点这个时间段施工，这个时间段温度较高，光照较强，极易造成材料水分急剧增加；另外，路面施工后，地面小裂缝修补用什么材料比较好，我们可以对修补路面采取保护措施，以消减高温的影响，的方法就是对路面进行洒水处理，在材料完成初凝后，我们可以增加路面洒水的次数，以此来降低路面温度，补充修补路面的水分含量，防止修补路面由于急剧缩水而出现的干裂，暴裂等现象。
以前，正常情况下检查井施工往往是按照标准图集采用砖砌。砖强度低、耐久性差，几年后往往砖被腐蚀变酥烂；同时由于砌筑砂浆质量不过关、砂浆不饱满，以及井身砌体有通缝等因素导致检查井下沉。检查井地基承载力应不小于100kPa，对于软土地基不得采用原土回填，需进行换填。换土回填后的地基承载力须满足设计、规范等要求方可施工检查井。路面检查井、及其周边路面是道路质量控制的一个关键点，同时也是薄弱点，以前这种病害并没有引起各地的注意，近年来随着城市环境的不断提升，开始引起建设、管理单位的重视。为了加强城镇道路上各类检查井盖的建设、维护和管理，保障检查井盖设施完好，做好井周路面质量，依据有关法律、法规及标准规范等规定。
汽车保有量大并逐年大幅增加的情况下，城市基础管网建设愈发密集，交通拥堵、路面破损、井盖下沉等矛盾日益突出，对城市管理工作提出了新的更高的要求。以马路窨井盖为例，汽车在城市道路行驶中，几乎每天都会遇到窨井盖破损、缺损、松动或者上凸下陷等问题引致的颠簸，不仅影响乘车体验，而且容易造成乘客伤害。更有甚者，还会出现行人不慎跌落窨井内的伤亡事故。
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